Ralf-Charley Schultze, presidente de UIRR, recuerda que el transporte combinado debe triplicar su cuota en el horizonte de 2050 para alcanzar los objetivos de la Unión Europea.
El transporte intermodal se encuentra ante “una oportunidad única” como principal alternativa “para hacer más sostenible el transporte de mercancías”. Esta es la principal conclusión que se extrajo en la III Jornada Intermodal organizada recientemente por la Universidad de Zaragoza y Equimodal.
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