Se contempla utilizarla en nichos muy concretos, aunque hoy día los altos costes de este tipo de energía aún no son competitivos.
El transporte ferroviario de mercancías, como otros modos de transporte, está analizando las opciones que ofrece el hidrógeno para su actividad. Más allá de la electrificación de vías, que en España alcanza al 85-90% de la red ferroviaria, el hidrógeno aparece como una opción a tener en cuenta de cara al futuro, especialmente con el aumento de costes de la electricidad.
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